swift ブレーキパッド ≪typeSR スーパーレーシング(フロント)≫ 【ブルーバードシルフィー [KG11] 2000 ’05.12〜12.12】 【代引不可】 (※北海道/沖縄/離島は送料別)
材質ノンアスベスト摩擦係数0.35〜0.48対応温度0〜460度対応速度域低中速μ性質中高μ材ブレーキタッチミディアム重視性能低速時の鳴き制御ダスト低ダスト対応ステージストリート〜ジムカーナ価格¥12,000円(税抜)〜(※) 材質カーボンメタル摩擦係数0.35〜0.60対応温度0〜750度対応速度域中高速μ性質中高μ材ブレーキタッチミディアムハード重視性能低速時の鳴き制御ダスト有り対応ステージジムカーナ〜サーキット価格¥22,000円(税抜)〜(※) 材質カーボンメタル摩擦係数0.35〜0.68対応温度0〜850度対応速度域中高速μ性質中高μ材ブレーキタッチハード重視性能ワイドレンジダスト多い対応ステージサーキット〜レース価格¥26,000円(税抜)〜(※)swift s・w・i・f・t スイフト スウィフト ブレーキ BRAKE パッド ブレーキパッド パット ブレーキパット タイプSR タイプエスアール SUPER RACING スーパーレーシング Swift ブレーキパッドtype SR - Super Racing -スーパーレーシング 材質カーボンメタル摩擦係数0.35〜0.68対応温度0〜850度対応速度域中高速μ性質中高μ材ブレーキタッチハード重視性能ワイドレンジダスト多い対応ステージサーキット〜レース価格¥26,000円(税抜)〜(※) ※海外製キャリパー車の場合は上記価格よりアップします。
※写真はイメージです。
実際の製品とは形状が異なります。
swiftブレーキパッド「type SR -スーパーレーシング-」は、スーパーハードのコントロール性を継承しつつ、ワイドレンジでの高い制動力を発揮するブレーキパッドです。
カーボングラファイトを配合する事でローター表面にカーボン皮膜を形成しローターへの攻撃性を軽減しました。
サーキット走行後、ピットストップで冷えた状態になっても効きが回復するリカバリー性はバツグン!ストップ&ゴーが繰り返される過酷な状況でも高次元のリカバリー性で的確なブレーキコントロールを実現。
軽量車から重量車まで車重を問わずストレスなく発揮するバツグンの制動力と、圧倒的なコントロール性を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。
- 商品価格:25,272円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
ブルーバードシルフィ 関連ツイート
僕の教習車遍歴
@51tr0n 2018/06/26 19:54
普通=日産ブルーバードシルフィ
中型=ISUZUフォワード
大型=日野プロフィア
二輪=ホンダCB400SF、NC750L、ハーレー883R
クルマ乗り換えたらツーリングオフもやる気起きない。
@opallavender 2018/06/27 21:56
だってブルーバードシルフィでカルガモは流石にキモい😪
その前に台数集まらない()
RT @Century1Kohei: ブルーバードシルフィって
@gt500_nissan 2018/06/20 08:29
40代50代の目が肥えてる人が
客層だったはず
価格を踏まえた上で、それを考えるとなかなか素晴らしい車なのかもしれない
多少手をかければジジ臭い感じは抜けそうだし https://t.co/svtPZR5REe
ブルーバードシルフィ おすすめサイト
⇒→キスマイフット2『君にあえるから』iPhone着うたフルダウンロードアプリ